A gyártó tájékoztatása szerint az MG4 kínai piaci bevezetése óta eltelt 15 nap alatt több mint 26 ezer megrendelés érkezett az autóra. Ez jócskán meghaladja az eredetileg tervezett havi 15 ezer darabos gyártási kapacitást, így a SAIC gyártóbázisa három műszakos munkarendre állt át, hogy lépést tudjon tartani a kereslettel. A sanghaji székhelyű vállalat hangsúlyozta, hogy a gyártás felfuttatása mellett továbbra is kiemelten fontos számukra a minőség megőrzése. A vásárlók bizalmának erősítése érdekében az MG szállítási garanciát vállalt: ha a megrendelt jármű nem áll készen a végleges rendelés visszaigazolásától számított 39 napon belül, a cég napi kompenzációt fizet minden késedelmes nap után. Az újgenerációs MG4 sorozatgyártása július közepén kezdődött a SAIC Motor nankingi üzemében. Bár egyes autós portálok a „frissített” jelzőt használják rá, helyesebb lenne újgenerációsnak nevezni, mert közte és az előd között kevés hasonlóságot találunk, még a formatervezésben sem. Az új MG4 meg...