A modell a belső égésű motoros T-Cross elektromos alternatívájaként lép piacra, s amellett, hogy gazdagítja a márka BEV-kínálatát komoly versenytársa lehet a Kia EV2-nek, a Toyota Urban Cruisernek és a Volvo EX30-nak is. Bár egyelőre csak tanulmányautóként láthatjuk, jóformán már mindent tudunk róla, azt is, hogy a sorozatgyártása már a jövő nyáron megkezdődik. A jármű a Volkswagen MEB platformjára épül, amelyet már ismerhetünk a Skoda Epiq és az ID.4 modellekből. Méreteit tekintve városi SUV kategóriába sorolható: 4,16 méter hosszú, 1,84 méter széles és 1,59 méter magas, tengelytávja pedig 2,6 méter. A csomatartója 450 literes, a motorteret pedig kiegészítettek egy kisebb, 25 literes tárolóval. A dizájn a márka új „Pure Positive” stílusát követi, amely – mint a nevéből is kiderül - letisztult, visszafogott formákat ötvöz modern elemekkel. A magas motorháztető, az enyhén lejtő tetővonal és a széles üvegfelületek sportos karaktert kölcsönöznek az autónak. A hátsó légterelő, a sötét h...