A 150 ezer négyzetméteres létesítményt ötmilliárd jüanból (kb. 240 milliárd forint) épült, hogy „a versenyzés élményét elérhetővé tegyék a nagyközönség számára is” – írta a kínai szaksajtó. A BYD új pályája szakít a hagyományos versenypálya-koncepcióval: a csengcsoui létesítmény (All-Terrain Race Track) különféle kínai tájegységeket és terepviszonyokat ötvöz. A járműveket extrém körülmények között lehet tesztelni, például vízen haladni kétéltű üzemmódban, vagy homokdűnékre lehet kapaszkodni, de jeges és havas hóviszonyokat is tudnak szimulálni. Ezek a szakaszok nemcsak különleges vezetési élményt nyújtanak, hanem kiváló lehetőséget biztosítanak az újenergiás járművek biztonságának és teljesítményének demonstrálására is, márpedig a BYD csak ilyen járműveket gyárt. A fő pálya 1758 méter hosszú, kilenc kanyarra és egy 550 méteres egyenes szakaszra van osztva, ahol akár 220 km/órás sebességgel is lehet száguldani. A multifunkciós tesztzóna több mint egy tucat intelligens szimulációt kín...