Az eredeti tervek szerint is még tíz év lett volna hátra addig, hogy a Lexus minden típusát tisztán elektromos modellre cserélje. Ezeket az elképzeléseket azonban felülírta a valóság: ahogy a világ összes prémiumautó-gyártója, a Toyota-csoport ékköve is visszább vett a lelkesedésből, és terveit a fogyasztók csökkenő érdeklődéséhez igazítva – valamint eredeti meggyőződéséhez visszatérve – inkább a rendelkezésre álló hajtástechnológiák teljes dimenziójában csökkenti típusainak károsanyag-kibocsátását. Ez persze nem jelenti azt, hogy felhagyna az elektromos modellek fejlesztésével, de bizonyos modelleknél meghosszabbítja a jelenlegi generációk életciklusát, későbbre halasztva a végleges átállást. Vannak persze olyan típusok, amelyeknél ez nem járható út. Megírtnak tűnik sajnos a legendás ötliteres, V8-as 2UR-GSE blokkal szerelt modellek sorsa. A Lexus IS 500 szedán jelenlegi ismereteink szerint 2026-ban utód nélkül távozik a kínálatból, ahogy a Lexus LC 500 túrakupé és -kabrió is. Míg ...