A Ferrari kifejezetten érdekes márka. Árul hajót, de manuális váltós autót nem. Persze minden joga megvolt, hogy a 2012 California modellel nyugdíjazta a három pedálos kivitelt. Két vagy három kabrió van a gyártó rezüméjében összesen, amit hagyományos váltóval árultak, de nem is az a fő ok, amiért nem árulnak többé ilyen modellt. Michael Leiters, a gyártó volt technológiai főnöke 2016-ban azt magyarázta, hogy egyszerűen nincs olyan manuális váltó, amely felülmúlhatná a cég duplakuplungos automatáját. Az indoklás persze nem állítja meg a fanokat attól, hogy követeljék a jó öreg manuális váltót. A Ferrari most egyszerű megoldással állt elő az ilyen rajongók számára: vegyenek használt autót. Enrico Galliera, a Ferrari marketing- és kommunikációs főnöke azt válaszolta arra a kérdésre, hogy tervezik-e visszahozni a manuális váltót: Már most is van nekünk, rengeteg klasszikus autónkban. Vegyenek egy klasszikust és restaurálják. [...] bátorítjuk a rajongókat, hogy felfedezzék a klasszikus ...