A klímacélok teljesítése és a növekvő társadalmi környezettudatosság miatt egyre nagyobb az érdeklődés a kevésbé környezetterhelő megoldások iránt, már a légiközlekedésben is. Éppen ezért alakított át a Bosch Aviation Technology egy hagyományos repülőgépmotort hidrogénüzeművé. Az alapegység, az osztrák BRP-Rotax által készített négyhengeres Rotax 916 belsőégésű motor volt. A projekt tervezői ahelyett, hogy egy teljesen új motort fejlesztettek volna, egy már bevált motorkonstrukció módosítása mellett döntöttek, mivel az időben és költségben is hatékonyabb megoldás. Ráadásul újabb engedélyeket sem kellett hozzá beszerezni. Ezen előnyök miatt nagy reményei vannak a projektgazdáknak és sok megrendelőt várnak ennek az úttörő megközelítésnek kapcsán a jövőben. Négy hónap alatt lett működőképes A Bosch szakértői mintegy négy hónap alatt sikeresen elvégezték a hidrogénüzemhez szükséges módosításokat az 1,4 literes turbófeltöltős motoron. Jelentősen optimalizálni tudták az erőforrás teljesít...