Képek forrása: Autocar A teljesen elektromos hajtással tervezett MC20 Folgore lemondását követően a cég szóvivője is megszólalt, aki szerint a szuperautó iránti elégtelen kereslet miatt született meg ez a döntés. A nagy teljesítményt és a V6-os motorral rendelkező MC20-hoz hasonló vonásokat ígérő autó egyébként egyike volt annak a 6 Maserati EV-nek, amelyet 2026-ban tervezett piacra dobni a márka. Ezen hírek azt követően érkeztek a Stellantis kezében lévő Maseratitól, hogy egy nagyjából 1,5 milliárd eurós befektetésről döntöttek a vezetők, amit a Kínában tapasztalható eladások visszaesésével magyaráztak - mely piac egyébként a második legnagyobbnak számít az Egyesült Államok mögött. "Fel kell ismernünk a mai üzletág dinamikáját, különösen a kínai piacon, és az arra vonatkozó várakozásainkat is, hogy milyen gyorsan fog átállni a luxuspiac a teljes villamosításra" - jelentette ki Doug Ostermann, a Stellantis pénzügyi igazgatója. Az eladási számokat vizsgálva a Maserati tavaly mindössz...