Az MVM pikk-pakk adott áramot a BYD-nak, a Szeged-Szabadka vasútnál ez három évbe telt
A kínai autógyárnak egy kisvárosnyi víz és áram kell majd. Az, hogy az MVM megoldja, nem kérdés: már kész is az ősszel elkezdett hálózatfejlesztés. A Szeged-Szabadka vasútvonalnál viszont három év kellett az MVM-nek a kapacitásbővítéshez.
- Hirdetés -