A 2025 CVO Road Glide RR a patinás motorgyártó King of the Baggers szériából való versenymotorok architektúrájára épülő, „civil” rendeltetésű ékesség. Magva, lelke és fényponja a hatalmas, 2153 köbcentis V elrendezésű ikermotor, amely 155 lóerős teljesítményt ad le 203 Nm csúcsnyomaték mellett. Ez 26 lóerővel és hét Nm-el haladja meg az eddigi csúcstartó, az 1977 köbcentis Road Glide ST képességeit. Az egység Screamin' Eagle Stage IV „csomagból” kapott új hengerfejeket, vezérműtengelyt, szelepemelőket és szeleprugókat. Hatékonyabb olajszivattyút és nagyobb fojtószelepek is. A kuplungkosár alumíniumból készült - ezt is eredetileg versenymotorokhoz fejlesztették ki. De nemcsak ez lenyűgöző a 356 kilogrammos csodában. Figyelmet érdemel például a hőpajzsos, titánból készült Akrapovic kipufógórendszer, illetve a fékrendszer a Brembótól. A hasmagassága 51 milliméterrel nőtt, jöbb bedőléshez a kanyarokban. A gyártó a vezetési kényelmet is előnyei közé sorolja, bár a Harley vesszőparipája m...