Miközben március 3-án Japánban megkezdődik az átfogóan frissített GR Corolla értékesítése, a Toyota már a jövőre készül, és az új generációs alapmodellel együtt a kőkemény sportverzió utódját is tervezgeti. A Corolla eddigi tizenkét generációjára a viszonylag rövid életciklus és az azt követő, radikális újratervezés volt jellemző – ez érthető egy olyan modell esetében, amelynek az ügyfelek lehető legszélesebb körét kell megszólítania, hogy fenntarthassa elsőségét a világpiacokon. A jelenlegi széria már így is hetedik évét tapossa, a legfrissebb értesülések szerint azonban 2026-nál korábban nem számíthatunk az új modellre. A tizenharmadik Corolla a jelenlegi modell erősen modernizált padlólemezére épülhet, és fontos újdonságokkal – például a C-HR-ben már bevezetett plug-in hibrid hajtáslánccal – bővítheti vevőkörét. Formai jegyeit tekintve visszafogottabb lesz, mint az imént említett crossover platform-rokon, érdekes módon viszonylag nagy a konszenzus azzal kapcsolatban, hogy a Toyot...