2024 áprilisában tette közzé az Egyesült Államok közlekedési hatósága, hogy 2029-től kezdve minden autónak képesnek kell lennie megállni és elkerülni az ütközést 100 km/h-ig, illetve képesnek kell lenniük felismerni a gyalogosokat napfényben és sötétben egyaránt. 144 km/h-ig automatikusan, manuális beavatkozás nélkül fékezniük kell autóval való ütközés veszélyének észlelésekor, míg ez a szám 70 km/h gyalogosok esetében. Ez ellen emelte fel most a hangját az Alliance for Automotive Innovation csoport, ami a legtöbb nagy autógyártót magában foglalja, az elnök John Bozzella nyilatkozata szerint ugyanis ennek betartása „tulajdonképpen lehetetlen a jelenleg elérhető technológiai színvonallal.” Bozzella szerint ez egy szörnyű következményekkel járó lépés lenne, ami folyamatosan és teljesen feleslegesen frusztrálná a sofőröket, drágábbá tenné az autókat, és nem is növelné szignifikánsan a közlekedés biztonságát. 2022-től az Európai Unióban és Japában is kötelezően az alapfelszereltség rész...