A kereskedelmi repülőgépek kibocsátásának csökkentése kiemelt prioritás a légiközlekedési ágazat számára. Világszerte a sugárhajtóművekből származó szén-dioxid-kibocsátás a kibocsátások mintegy 2,5%-áért felelős (a magánrepülőgépek további 1%-ot tesznek hozzá). Ez kevesebb, mint a személygépkocsik és teherautók kibocsátása, amelyek a globális szén-dioxid-kibocsátás 12%-áért felelősek, de még mindig elég jelentős ahhoz, hogy orvoslásra szoruljon. Az Airbus és a Toshiba úgy véli, megvan a lehetséges válasz. A A repülés következő korszakát hozhatja el az Airbus és a Toshiba új projektje bejegyzés először NRGreport-én jelent meg.