Képek forrása: Renault Az új Renault Embleme koncepciója bemutatja számunkra, hogy a hidrogén-üzemanyagcellás technológia milyen hosszú távú vezetést tesz lehetővé a felhasználók számára, miközben a károsanyag-kibocsátás 90 százalékkal kevesebb lesz, mint a manapság is kapható benzines Captur, viszont ami még meglepőbb, hogy a teljesen elektromos Megane-nál is 80 százalékkal környezetbarátabb. A Scenic Vision-höz hasonlóan egy olyan hidrogénüzemű hatótáv-növelő hajtáslánc hajta az autót, amely egy 30 kW-os üzemanyagcellát nikkel-mangán-kobalt akkumulátorral párosít. A Toyota Mirai-val és a Hyundai Nexo-val ellentétben, amelyek akkumulátora kisebb, mint 2 kWh, az Embelemet úgy tervezték, hogy minimálisra csökkentse az üzemanyagcella használatát. Az akksi energiáját a városban használja fel, míg a hidrogént a tartalékok szükség szerinti újratöltésére használja. A Renault szerint ez a rendszer lehetővé teszi azt, hogy az Embleme ugyannyi idő alatt tudjon megtenni 1000 kilométert, mint ...