Nem véletlenül használt acél helyett alumíniumot Ettore Bugatti, aki már több mint száz éve felismerte a lényeget, hogy nem a motor teljesítményét kell növelni, hanem az autó tömegét kell csökkenteni. A művészetekben és műszaki dolgokban is jártas zseni alapelve franciául így hangzott: „Le poids, c'est l'ennemi”, vagyis a súly, az igazi ellenség. Akadtak olyan követői, mint a Lotus mágus Colin Chapman. Némileg ellent mond a tételnek a legújabb Bugatti, mely a régi filozófiával és a legújabb műszaki megoldásokkal is igen csak testesre sikerült. Az öt kiló híján két tonnás Tourbillon vásárlóit ez legkevésbé sem érdekli, hiszen bármekkora összeget megadnak a ritka erőgépekért, melyek formailag is igazi remekművek. Nem véletlenül, hiszen a márka névadója művész volt, mérnök, szobrász és vállalkozó, aki már életében legenda lett: Ettore Bugatti autói az ipari formatervezés csúcsait jelentették, miközben műszakilag korukban nem voltak a legkorszerűbbek: sportkocsijaiba nem épített hatékon...