Hogy néz ki? Rövid volt, de jó. Így foglalnám össze a tapasztalataimat az Év Magyar Autója 2024 versenyben nevezett Tonale phev négynapos tesztjéről. Ha alfás lennék. Ha nem lennék alfás, azt mondanám: nem éreztem semmit. Ha a kettőt kombinálom, a verdikt: jó rövid volt és nem éreztem semmit. Ha visszapörgetem az elmúlt két évtized Alfáit a csúcsponton ott a Stelvio Q, a mélyponton a Mito, középtájon a Stelvio, a Giulia, a Giulietta, a 159-es, a Brera és az örök szerelem, az Alfa GT. Ezek mind megmozgattak, de a Tonale valahogy hidegen hagyott - persze, mert kint most is mínusz 5 fok van... Kipróbálom egyszer a lágy hibridet, talán az helyrehoz valamit. De nézzük most ezt a konnektoros hibridet, a tesztelt vörös Speciale modellt. Dinamikus a hatszemű Tonale formaterve (Alexandros Liokis a dizájner), de szerintem nem elég átütő, olyan, mint egy zsugorított Stelvio, amelynek elvesztek az arányai. Pedig az alap ezúttal is olasz és ha a tészta jó, nehezen lehet elrontani a feltéttel - g...