A Mazda még tavaly jelentette be, hogy visszahozzák a híres rotary, azaz Wankel-motort és opcionális hajtásként elérhetővé is tették MX-30-as crossover modelljükben, később pedig Iconic SP Concept nevű koncepcióautójukat tárták a közönség elé, amelyben a Wankel-motor az elektromos akkumulátorok töltőjeként funkcionált. Ezek azonban csak apró lépések és próbálkozások voltak, nemrég viszont azt jelentette be a japán gyártó, hogy a híres motor ismét saját csapatot kap maga mögé, akik csakis a Wankel-motor technológiáján fognak ügyködni. Az RE Development Group nevű csoport 36 mérnökből fog állni, akik kizárólag a forgódugattyús motor fejlesztésén dolgoznak majd. Legutoljára 2018-ban létezett ilyen csapat, abban az évben azonban a Mazda feloszlatta a divíziót, mivel már a megelőző években alig rukkoltak elő valamivel. 2012 volt az utolsó év, amikor Wankel-motoros Mazda gurult le a gyártósorról, ez a kifejezetten japán piacra szánt RX-8 Spirit R nevű modell volt. Ez a helyzet változhat, ...