Mindez azt jelenti, hogy a Milton Keynes-i alakulat a következő tizenkét hónapban tíz százalékkal kevesebb időt tölthet az aerodinamikai tesztekkel, ráadásul konstruktőri bajnokként eleve limitált idő állt volna rendelkezésükre a riválisokhoz képest. Adrian Newey az Autosprintnek elmondta, ha igazán okosak és a megfelelő elemeket szerelik fel a szélcsatornás ...Folytatom az olvasást