Az NTSB előzetes jelentése szerint instabil megközelítést követően az előírtnál jóval gyorsabban és későn ért földet, utána pedig többször elpattant a Miamai-ban balesetet szenvedett Boeing 767-es, a féklapokat és a sugárféket nem aktiválták, majd egy későn megkísérelt, és gyorsan visszavont átstartolás után futott túl a repülőgép.