Egyre nehezebb helyzetbe kerülnek az európai autóipari beszállítók. A növekvő költségek, az elektromos átállás és a gyártás átrendeződése miatt sok vállalat már veszteséggel számol, miközben a nyereségesség is olyan szintre csökken, ami hosszabb távon a beruházásokat is veszélyezteti.