Január közepén Lázár János száz darab kínai motorvonat beszerzéséről beszélt, akár két éven belüli szállítással. A bejelentés súlyához képest azonban kevés figyelem irányult arra, miként valósulhatna meg ekkora volumenű beszerzés, hiszen sem kiírt tender, sem előkészített közbeszerzés, sem pedig látható költségvetési forrás nem állt mögötte.