Egy friss német vizsgálat újabb bizonyítékot szolgáltat arra, hogy az elektromos autók nem jelentenek nagyobb sugárzási kockázatot, mint a hagyományos járművek. Az ADAC részletes mérései szerint vezetés és töltés közben is messze a biztonságos határérték alatt marad az utasokat érő elektromágneses terhelés.