A vállalati járműflották teljes tulajdonlási költsége az elmúlt években folyamatosan emelkedett, amit több, egymást erősítő gazdasági és piaci tényező okoz. A járművek beszerzési árának növekedése, a finanszírozási és lízingdíjak megemelkedése, az üzemanyag- és energiaárak tartós volatilitása, valamint a használt járművek maradványértékének kiszámíthatatlansága egyre jelentősebb költségterhet ró az európai vállalatokra.