A Pécsi Tudományegyetem (PTE) is részt vesz egy nemzetközi kutatásban, amely a jövő repülésének egyik legégetőbb kérdésére keresi a választ: hogyan állíthatunk elő környezetkímélő, szintetikus repülőgép-üzemanyagot? A SUSGREEN nevű, hároméves projekt célja, hogy a kőolaj-alapú üzemanyagokat zöldebb alternatívákkal váltsa ki, és így csökkentse a repülés ökológiai lábnyomát. A hidrogén kulcsszerepet játszik ebben a folyamatban. Bár a PTE Hidrogén Központjában elsősorban energiahordozóként – például közlekedési alkalmazásokban vagy energiatárolási megoldásokban – vizsgálják a hidrogént, az ipar leggyakrabban alapanyagként használja; a műtrágyagyártástól a kőolajfinomításon át egészen a margarin előállításáig számos ipari folyamat támaszkodik rá. A probléma az, hogy a ma használt hidrogén döntő többsége úgynevezett „szürke hidrogén”, amelyet földgázból állítanak elő, jelentős szén-dioxid-kibocsátással. A fenntarthatóbb megoldás a „zöld hidrogén”, amelyet vízbontással, megújuló energiafo...