A kínai szaksajtó az ottani szabályozó szakhatósághoz benyújtott bejelentésre hivatkozva azt írja, a modell a Anxin Edition változata mangán alapú lítium-ion félszilárd akkumulátorral lesz felszerelve. Az akkumulátor műszaki specifikációit – kapacitás, hatótávolság - még nem hozták nyilvánosságra. A modell többi verziója a „hagyományos” lítium-vas-foszfát akkumulátorral van ellátva. A félszilárd akkumulátorok egyfajta átmenetet jelentenek a hagyományos folyékony elektrolitos és fejlett, de egyelőre sorozatgyártású autókban nem használt szilárdtest akkumulátorok között. A hagyományosokénál nagyobb az energiasűrűségük és hosszabb az élettartalmuk. A folyékony elektrolit helyett gél vagy paszta elektrolit van bennük, amely kevésbé gyúlékony. Jobb a mechanikai és hőstabilitásuk, kevésbé érzékenyek és deformációkra. Könnyeb és olcsóbb a gyártásuk, de energiasűrűségük és hőstabilitásuk elmarad a szilárdtest akkumulátorokétől. Dacára az akkumulátorcserének az Anxin Edition műszaki kialakít...