Itt az ideje pénzt csinálni - adták ki az ukázt Párizsban, és Mioveni-ben márciusban legördültek az első Bigsterek, hogy a feladatot teljesítsék. A C szegmens Európában igen kedvelt, több mint 3 millió ilyen autót értékesítettek tavaly (Magyarországon 26 ezret), ami a teljes autópiac 23 százaléka (Magyarországon 21 százalék). Nagyra nőtt Hatalmas autó lett a Dacia Bigster, bár a méretei nem sokban ütnek el a Joggerttől: hossza 4,57 méter (23 centivel hosszabb a Dusternél), szélessége 1,81 méter, magassága 1,71 méter, tengelyek közötti távolsága 2,7 méter. Nehéz hátulról és szemből megkülönböztetni a Dustertől, az igazi változás oldalnézetből látszik. Nem fél a tereptől, szabad hasmagassága 22 centiméter. Számos, a Daciánál nem megszokott újdonsággal érkezett: először látunk Daciát 19 hüvelykes könnyűfém felnikkel, először kétzónás a klíma és adaptív tempomat sem volt még a márka egyetlen autójában sem. Nem beszélve a kétszer tíz hüvelykes kijelzőről, a 40/20/40 arányban dönthető hát...