Miközben a legtöbb budapestit zavarja a nagy autóforgalom, és hiányolják a zöldet, konszenzus helyett féligazságokkal politizálódtak át az új sétálóutcák. A Tűzoltó utcában ki sem épült, mire megszüntették; az erzsébetvárosi sétálóutcák kocsmalobbista címkét kaptak; a nyári rakpartnyitást pedig azzal vádolják, hogy a rég átautózhatatlan belvárosba tereli a kocsikat. Pedig kis pénzből is sikeres lehet egy köztérátalakítás, de ehhez többről kell beszélni, mint csak a közlekedésről.