Amikor az új vezérigazgató, Adrian Hallmark csatlakozott az Aston Martinhoz, azt nyilatkozta, hogy arra fogja ösztönözni a márkát, hogy több modellváltozattal rukkoljanak elő. Ez a vállalás vezetett a DBX S-hez és most a Vantage S-hez is, amely az Aston belépő szintű sportautójának egy ütősebb változata, amely körülbelül 18 hónappal a standard változat után érkezik. A 4 literes, dupla turbós V8-as motor, amely 671 lóerős és 590 Nm nyomatékkal rendelkezik, számos változtatáson esett át. Az Aston Martin szerint a Vantage S jelentős kalibrációs munkálatokon esett át. Számos futómű-módosítás történt, mind a lengéscsillapítók hardverén, mind a szoftverén, hogy elöl valamivel jobb tapadást kapjunk. A hátsó segédkeretet most mereven rögzítették a karosszériához, de a hátsó váltótengely rögzítési pontjai 10 százalékkal lágyabbak lettek. Az Aston a dőlésszöget, a csapágyazást és a kerékösszetartást is módosította a kompenzáció érdekében. A brit gyártó szerint ez az összesítés egy olyan autót...