Egy kissé kapkodott Herbert Diess, a VW-csoport előző vezérigazgatója, amikor elkezdett felnézni Elon Muskra és bejelentette a Volkswagen villanyautós offenzíváját. Az első ID modellek finoman szólva sem váltották be a hozzájuk fűzött reményeket. Legtöbbször szoftveres, de néha akár hardveres nehézségekről is lehetett olvasni a korai elektromos Volkswagenekkel kapcsolatban, tehát nehéz volt elképzelni, hogy például az ID.3 leváltsa a Golfot. Ugyanakkor el kell ismerni, hogy nem engedték el a dolgot, folyamatosan dolgoztak a frissítéseken, az ID.7-ről pedig úgy lehetett már olvasni, mint az első ígéretes Volkswagen, ami az MEB padlólemezre érkezik. Ezt most egy teszthét során bizonyíthatta nekem mélykék ID.7 Tourer tesztautóm, aminél először éreztem, hogy akár méltó folytatása lehetne a mostani Passat kínálatnak. Sőt. A hangtalan suhanás és az azonnali nyomaték még jobban is illik ehhez a mérethez, mint egy 2,0 literes TDI. Noha van némi tehetetlenség a mozgásában kanyarodáskor a 2 t...