Van valami egészen varázslatos abban, ahogy a MÁV működik. Vagyis… nem működik. Legalábbis nem akkor, amikor az ember el szeretne jutni A-ból B-be. Mert mit is várhatunk egy olyan vasúttársaságtól, amelynek a neve lassan összeforrt azzal, hogy „10 perc késés az semmi, 30-nál kezdődik az igazi élmény” – különösen Lázár János szárnyai alatt, aki úgy […]