Valahogy így gondolkodhatott a BYD, amikor kiötlötte, hogy így fogja meggyőzi a világot arról, hogy az új szuperautójában, az 1300 lőerős Yangwang U7-ben első ízben alkalmazott Disus-Z felfüggesztés képes feltérképzeni az útviszonyokat, és hozzájuk igazítani a rendszer paramétereit. Ebből kifolyólag a felfüggesztés - állítja a BYD - olyan finoman működik, hogy az autóban ülők meg sem érzik, ha átdöcögnek több tucat fekvőrendőrön. A nem mindennapi mutatványról készült reklámfilmben a kungfu mester a mozgó autó tetején demonstrálja a mutatványt. Az egyik lábán guggolva kinyújtja a másik lábát és egyik karját, miközben az autó átugrat többtucatnyi, különböző szélességű és magasságú - három, négy és ótcentis – fekvőrendőrön. A kunfu dél-kínai ágának, a Wing Chunnak a mestere olyan rezzenéstelen állékonysággal mutatja be a produkciót, mintha egy Saolin-kolostor gyepén állna, holott az autó éppen 15 km/óra sebességgel halad. Ez a gyakorlat még stabil terepen is emberpróbáló és kemény edzé...