1995. március 27-én olyan esemény történt a kecskeméti repülőtéren, amely örökre beírta nevét a magyar katonai repülés történetébe. Egy különleges és rendkívül veszélyes helyzetben Kézér Ákos őrnagy, a Szentgyörgyi Dezső Harcászati Repülőezred pilótája nemcsak bátor döntést hozott, hanem kiválóan alkalmazta tudását és tapasztalatait, hogy sikeresen landoljon egy MiG-29-es vadászrepülőgéppel, miközben annak csak az egyik hajtóműve működött.