Visszatér az ikonikus Ford GT!, mondhatnánk, de ez sajnos nem telejsen így van. A híres versenyautó gyártása három éve befejeződött és bár 2005 és 2022 között csupán két generációt élt meg, az autó igen nagy hírnévre tett szert. Azóta is próbálnak jobbra-balra lehúzni róla különböző minőségű bőröket, lásd a Mansory tuningcég, most azonban itt egy másik cég, amely talán valamennyire hagyományosabb és érdekesebb koncepciót akar piacra dobni. A Graham Rahal Performance nevű amerikai cég összeállt a restomodokkal foglalkozó Lynx Motorsszal és megvásárolta a Fordtól az eredeti, 2005-2006-os GT vázakat és a Matech eredeti GT1-es kasztnijait és gyártóformáit. A céljuk pedig az, hogy utcai használatra alkalmas modelleket hozzanak létre az eredeti, még a 2010-es 24 órás Le Mans-on hirdetett autó alapjaira. A név Lynx GT1 lesz, ami magyarul hiúzt jelent, ami önmagában sem rossz névválasztás, de a tervek is színezik a dolgot. A gyártó brossúrája szerint a modell egy ikerturbós Ford motort kap ...