Temérdek extrával, 313 vagy 530 lóerős hajtáslánccal és 20 millió feletti indulóárral ért Magyarországra a BYD Sealion 7. Vezettük a kínai elektromos autót, amelynek futóműve kevéssé kompatibilis a hazai utak rögvalóságával. Kifognak a magyar utak a 20 milliós kínai autón