Rekordgyorsasággal építheti fel vadonatúj, kizárólag akkumulátoros elektromos autókat gyártó új kínai üzemét a Lexus, amely 2027-től kezdetben évi 100.000 új autó gyártásával nyitja majd meg kapuját. A Shanghaiban felépíteni tervezett ultra high tech üzem lesz a Lexus első gyártóüzeme Japánon és Észak-Amerikán kívül, emellett ez lesz a Toyota Csoport első olyan kínai gyára, amely nem helyi partnerrel életre hívott vegyesvállalat keretében (mint a FAW Toyota és a GAC Toyota), hanem a japán autógyártó 100%-os tulajdonában lesz (eddig csak egyetlen nem kínai autógyártónak volt ilyen üzeme Kínában). 2018 előtt ugyanis azoknak a külföldi autógyártóknak, amelyek Kínában akartak gyártóüzemet létesíteni, egy helyi céggel kellett partnerséget kötniük. A márkák azonban most már vegyesvállalat nélkül is beléphetnek a piacra. A kínai piacot nem lehet figyelmen kívül hagyni Kína immáron évek óta a világ elsőszámú újautópiaca, tavaly brutális mennyiségű, 31,4 millió új autó talált itt gazdára, am...