Adorján János büszkén közelítette meg a leszállópályát a Szitakötővel: az első magyar repülőgép jól teljesített, sikerült a felszállás, már csak a landolás volt hátra. Aztán valami közbeszólt, ki tudja, hogy egy fuvallat, vagy egy elszámolt manőver, mindenesetre a szerkezet olyan erővel csapódott a földnek, hogy kiszakadt a futómű és a légcsavar is ripityára törött. Így indult a magyar gépes repülés története, néhány nap híján 115 évvel ezelőtt.