A Toyota mellett a Hyundai az egyik utolsó autógyártó, ami még nem hagyott fel teljesen a hagyományos kapcsolókkal. Még a legújabb modelljeikben is kellemes mennyiségű fizikai gombot találunk, ráadásul az Ioniq 5 és a Tucson esetében pedig több is lett a kapcsolók száma a korábbinál. A gyártó új kutatásából az derült ki, hogy az emberek szívesebben nyomkodnak valódi gombokat virtuálisak helyett, ha gyakran használt funkciókról van szó.