A járvány óta Magyarország lett az Európai Unió "kapuőre" a Távol-Keletről érkező csomagforgalomban, a Liszt Ferenc Repülőtér vált az e-kereskedelmi szállítás és vámkezelés egyik legforgalmasabb csomópontjává. A főként Kínából, rendszeres járatokon érkező küldemények csupán kis százaléka marad országon belül, a többi megy tovább.