Az autógyártók mellé állt két európai kormány is a környezetvédelmi normák lazításának ügyében, Carlos Tavares, a Stellantis-csoport vezetője szerint viszont ismert volt a határidő, és most eljött a verseny ideje. A német és az olasz kormányok is halasztanák a belsőégésű motorok tiltását, az egyik legnagyobb gyártó szerint ez szürreális ötlet