Az elektromos autók piaci részesedésének folyamatos csökkenő tendenciája az EU-ban rendkívül aggasztó jelzést küld az ipar és a politikai döntéshozók számára. Az európai autógyártók ezért felszólítják az uniós intézményeket, hogy a személygépkocsikra és kisteherautókra vonatkozó új CO2-célkitűzések 2025-ös hatálybalépése előtt sürgős enyhítő intézkedésekkel álljanak elő. Emellett arra kérik az Európai Bizottságot, hogy a könnyű és nehéz tehergépjárművekre vonatkozó CO2-szabályozás felülvizsgálatát, amelyet jelenleg 2026-ra, illetve 2027-re terveznek, hozza előre 2025-re, áll az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) közleményében.