A hajtáslánc szerinti megoszlást tekintve meglepetést okozott, hogy a konnektorból tölthető szegmens gyenge eredményt ért el. Az elektromos autók értékésítése 10,8 százalékkal 2984-re esett vissza, a szegmens részesedése 2,1 százalék az egy évvel ezelőtti 2,6 százalékkal szemben. Még nagyobbat estek a plug-in hibridek: -33,1 százalékkal 4105-re mérséklődött az eladási adatuk, a 2,8 százalékos részesedés jelentősen elmarad a tavaly ilyenkori 4,7 százaléktól. Népszerűek ugyanakkor a hibridek (hev, beleértve a lágy hibrideket is): eladásaik 14,8 százalékkal 54 ezer 752-re nőttek (38 százalék részarány). A dízelautók iránti érdeklődés 8 százalékkal 22 ezer 755-re csökkent (15,8 százalékos rész), az LPG-hajtású autók száma pedig 16,5 százalékkal 15 ezer 598-re nőtt (10,8 százalékos részesedés). A márkák rangsorában a Fiat (-11,4 százalék) a decemberi sokkoló 2. hely után a Volkswagentől visszaszerezte az első helyet 11,2 százalékos részesedéssel. A Dacia (19 százalék) 9 helyet javított d...