A Jato Dynamics londoni székhelyű globális autóipari adatszolgálató legfrissebb jelentése szerint 2023-ban a kínai autóipari vállalatok 13,4 millió autót adtak el, szemben az amerikai cégek összesített 11,9 milliós darabszámával.A kínai autóeladások növekedési üteme is lényegesen gyorsabb volt, mint az amerikai autógyártóké. Éves összevetésben 23 százalékkal nőttek tavaly a kínai eladások, szemben az amerikai autógyártók kilencszázalékos növekedésével. A kínai export motorja a BYD volt. A kínai márkák szép eredményei ellenére a japán gyártók továbbra is uralják a piacot, tavaly 23,6 millió járművet adtak el, vagyis Kínának a siker ellenére is van még hova fejlődnie, hogy utolérje a nagy versenytársat. Összességében a globális autóértékesítések – minden országot összesítve – tíz százalékkal, 78,3 millió darabra nőttek. Felipe Munoz, a Jato Dynamics vezető elemzője a kínai autógyártók sikerét nagyrészt az alacsony áraknak tulajdonítja. Ez az előny egyre vonzóbbá teszi a kínai autókat,...