Több nagy autógyártó, köztük a General Motors, a Toyota Motor és a Volkswagen, közösen fordultak a Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatalhoz (NHTSA), hogy vizsgálja felül az új szabályozást, amely szerint 2029-ig szinte minden új személygépkocsinak és teherautónak fejlett automatikus vészfékező rendszerrel kell rendelkeznie.