Szerző: Bánffi Tibor Az Autó Motor 1943. 15. évf. 12. számából idéztünk. A motorosított háború legújabb sütetű mindenes cselédje a hernyótalpas motorkerékpár A háború különleges követelményei egész sorát termelték ki a különleges célokat szolgáló és különleges elgondolások alapján épített különleges gépjárműveknek. De ki hitte volna, hogy végül még a műszaki fából vas karika is megszületik: a hernyótalpas motorkerékpár. Mely nem más, mint a hernyótalpas vontató és a motorkerékpár összeházasítása. Az NSU vontató-motorkerékpárról van szó, mely tulajdonképpen nem is motorkerékpár, hiszen sem két, sem pedig három a kereke, hanem csak egyetlenegy, mert hiszen a hernyótalpakon belül pörgő tizenkét kerék tulajdonképpen nem is kerék, mert hiszen nem érintkezik a talajjal, hanem a hernyótalp tovamozgatására szolgál. És hogy a motorkerékpár jellegén még nagyobb csorba essék, motorja nem valami pompás motorkerékpár-motor, hanem szabványos és még hozzá vízhűtéses, másfél literes Opel Olympia mo...