Ha a kormány annyira szeretné, hogy az üzemanyagok árai nálunk megfeleljenek a régióbeli középmezőnyös áraknak, akkor vajon miért nem törli el például a kisbenzinkutak kiskereskedelmi pluszadóját, miért nem csökkenti az általános forgalmi adót és a jövedéki adót, általában, miért nem adómérsékléssel operál? – tette fel a költői kérdést Holoda Attila. Ha csak az EU által elvárt jövedéki adó mértékét vezette volna be a kormány, továbbá levinné az üzemanyagok áfáját 20 százalékra, akkor máris jóval 600 forint alatt lenne az üzemanyagok literenkénti ára – hívta fel a figyelmet az energetikai szakértő. Aki azt pedig egyenesen állampárti tempónak minősíti, hogy Nagy Márton berendeli magához a piaci szereplőket, ami nem más, mint nyomásgyakorlás a kormány részéről. Miközben a magas üzemanyagárról nem más, mint a kormány gyenge gazdaságpolitikája, az ennek nyomán meggyengült forint, no meg a kapzsi adópolitikája tehet.