A Circuit de la Sarthe pályára több mint 300.000 szurkolót várnak, akik a legendás versenyen, amely egyben a 2026-os FIA Hosszútávú Világbajnokság (WEC) harmadik fordulója is, nyomon követhetik majd, amint a 62 autóból álló mezőny – köztük nyolc különböző gyártó 18 Hypercar modellje – küzd a dicsőségért. Fotó: TOYOTA RACING Ötszörös győztesként és a francia pálya valaha futott leggyorsabb körének birtokosaként a TOYOTA RACING komoly célokkal érkezik a 2026-os versenyre, amely a Toyota 28. Le Mans-i indulása lesz. A reményeket két TR010 HYBRID versenyautó viszi a pályára: a 7-es rajtszámú autót Mike Conway, Kamui Kobayashi és Nyck de Vries, a 8-as rajtszámút pedig Sébastien Buemi, Brendon Hartley és Ryo Hirakawa vezeti. Az új, „For the Engineering Race” jelmondata alatt a TOYOTA RACING a motorsport-prototípusok versenyében száll harcba, miközben a mérnöki kiválóságra és az erős csapatmunkára építve fejezi ki elkötelezettségét a műszaki fejlesztések iránt. A „For the Engineering Race”...