A 2012-es trafiktörvény gyökeresen átalakította a magyar dohány-kiskereskedelmet: a korábbi 30-40 ezer értékesítési pont helyett néhány ezer koncessziós Nemzeti Dohánybolt maradt a piacon. A rendszer bevezetése mellett a jövedéki adópolitika sem tartott lépést az uniós elvárásokkal. Mindemellett a dohánytermékek ára az elmúlt húsz évben hatszorosára nőtt – jóval meghaladva az uniós átlagot és kicsivel a bérek emelkedési ütemét is. A centralizált modell a beszerzést és az árrést is egységesen szabályozza, a kereskedők mozgástere minimális. Egy esetleges kormányváltás nyomán a koncessziók újraversenyeztetése felmerülhet, a trafikrendszer teljes felszámolása azonban a kiskorúak védelmére hivatkozva kevéssé valószínű.