A világ számos nagyvárosában évről évre nő a dugóban töltött idő: 2025-ben a budapesti autósok már átlagosan évi 58 órát várakoztak a forgalomban, ami öt százalékkal rosszabb, mint egy évvel korábban. Ahelyett, hogy az autósok viselkedésének változására számítanának, a szakértők intelligens forgalomirányítási rendszereket vetnek be. Ezekről is szó lesz a május 18-21. között Budapesten megrendezendő Transport Research Arena 2026 közlekedéstudományi konferencián.