Októberben a Mercedes tulajdonában lévő Yasa bemutatott egy rekorddöntő elektromos motort, amely mindössze 12,7 kilogrammot nyom, miközben akár 1 006 lóerő (750 kW) leadására is képes. A vállalat most azt is elárulta, hogy ezt az axiális fluxusú motort a következő generációs elektromos hajtásláncokban kerékagymotorként alkalmaznák – és akár a hagyományos hátsó fékrendszereket is kiválthatja. A Mercedes új elektromos hajtástechnológiája akár feleslegessé is tehet egy fontos alkatrészt bejegyzés először NRGreport-én jelent meg.