Az Európai Bizottság enyhítette a 2035-re tervezett belső égésű motorok kivezetését, ami ugyan nem jelenti az elektromobilitási célok feladását, de érezhető mozgásteret ad az autógyártóknak. A döntés különösen a német prémium- és volumenmárkák számára jelent átmeneti könnyebbséget, miközben a hosszú távú nyomás változatlanul fennmarad.