Két perc sincs egy autóra - mitől működik ma az esztergomi Suzuki?
Az esztergomi Magyar Suzuki Zrt. története látványos ívet rajzol az induló évi ötvenezer darabtól a háromszázezres csúcskapacitásig, miközben a gyártás logikája is gyökeresen átalakult. Novák Gyula gyárigazgató az INTEGRATOR FM-ben arról beszélt, hogyan lett a robotika a hegesztő- és festőüzem gerince, miért értékelődött fel a karbantartói és mérnöki tudás, és hogyan segít a digitalizáció abban, hogy a minőség ne a véletlenen múljon.
- Hirdetés -
